Asansör Paten Plastiği Ne Zaman Değişir? Aşınma Belirtileri
Asansör kabini ve karşı ağırlık, kuyu boyunca uzanan raylar üzerinde hareket eder. Kabinin raydan ayrılmadan, sarsıntısız ve sessiz ilerlemesini sağlayan parçalar paten ya da kızak olarak adlandırılır. Kayar tip patenlerde raya temas eden aşınma parçası ise paten plastiğidir. Küçük ve ekonomik bir parça olmasına rağmen aşınmış bir paten plastiği; gürültü, titreşim ve konfor kaybına yol açar. Bu yazıda paten plastiğinin görevi, aşınma belirtileri ve değişim zamanı hakkında bilgi veriyoruz.
Paten Plastiği Ne İşe Yarar?
Kabin ve karşı ağırlık şasesinin üst ve alt kısımlarında birer çift paten bulunur. Kayar patenlerde paten gövdesinin içine, ray profilini saran bir paten plastiği yerleştirilir. Kabin hareket ettikçe bu parça rayın yüzeyinde kayarak kabini yatay yönde sabit tutar. Böylece kabin sallanmaz, kapı eşikleri hizasını korur ve sürüş konforu sağlanır.
Paten Plastiği Neden Aşınır?
Paten plastiği, rayla sürekli temas halinde çalışan bir aşınma parçasıdır. Aşınma hızını etkileyen başlıca etkenler şunlardır:
- Kullanım yoğunluğu: Günlük sefer sayısı arttıkça aşınma da artar.
- Ray yağlaması: Kayar paten kullanılan sistemlerde raylar yağdanlıklarla yağlanır. Yağın bitmesi aşınmayı hızlandırır.
- Dengesiz yük: Kabinin dengesiz yüklenmesi patenlere binen kuvveti artırır.
- Ray hizası: Rayların düzgün hizalanmaması veya ek yerlerindeki basamaklar aşınmayı artırır.
- Kir ve toz: Kuyu içindeki kir, yağla birleşerek aşındırıcı bir tabaka oluşturabilir.
Paten Plastiği Aşınma Belirtileri
| Belirti | Açıklama |
|---|---|
| Sürtünme veya tıkırtı sesi | Hareket sırasında raydan gelen ses |
| Kabinde yatay salınım | Kalkış, duruş veya yolculuk sırasında sallanma |
| Titreşim | Özellikle ray ek yerlerinde hissedilen sarsıntı |
| Kapı hizasında kayma | Kabin kapısı ile kat kapısı arasında hizalama sorunları |
| Gözle görülen boşluk | Plastik ile ray arasında fazla açıklık |
Paten Plastiği Ne Zaman Değiştirilmeli?
Paten plastiği için herkes için geçerli sabit bir değişim süresi yoktur; değişim zamanını aşınma durumu belirler. Periyodik bakımlarda plastik ile ray arasındaki boşluk kontrol edilmeli, aşınma belirgin hale geldiğinde veya yukarıdaki belirtiler görüldüğünde değişim yapılmalıdır. Aynı kabinin patenlerinin birlikte değiştirilmesi, kabinin dengeli çalışması için tavsiye edilir.
Doğru Paten Plastiği Nasıl Seçilir?
- Ray ölçüsü: Seçilen parça, rayın mantar genişliğine (ray profilinin kalınlığına) uygun olmalıdır.
- Paten gövdesi: Plastiğin boyu ve bağlantı biçimi mevcut paten gövdesiyle uyumlu olmalıdır.
- Kabin veya karşı ağırlık: Kabin ve karşı ağırlık için farklı ölçülerde paten kullanılabileceği unutulmamalıdır.
- Malzeme kalitesi: Aşınmaya dayanıklı, düşük sürtünmeli malzemeden üretilmiş paten plastiği daha uzun ömürlüdür.
Kayar Paten mi, Tekerlekli Paten mi?
Kayar paten ve paten plastiği, düşük ve orta hızlı asansörlerde ekonomik ve yaygın bir çözümdür. Daha yüksek hızlarda veya daha yüksek konfor beklenen projelerde tekerlekli (makaralı) patenler tercih edilebilir. Tekerlekli patenler genellikle ray yağlaması gerektirmez. Seçim, asansörün hızına ve proje şartlarına göre yapılmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
Paten plastiği değişimi uzun sürer mi?
Hayır. Uygun ölçüdeki paten plastiği, yetkili teknik personel tarafından kısa sürede değiştirilebilir.
Yağdanlık boşken asansör çalışır mı?
Çalışır, ancak kayar patenlerde yağsız çalışma aşınmayı hızlandırır ve ses artışına neden olur.
Sadece bir paten plastiği değiştirilebilir mi?
Değiştirilebilir; ancak dengeli çalışma için aynı kabindeki patenlerin birlikte yenilenmesi önerilir.
Paten Plastiği ve Ray Aksesuarları
Paten Plastikleri kategorimizde farklı ray ölçülerine uygun modelleri, Yağdanlık ve Yağ Toplayıcılar kategorimizde ise ray yağlama ürünlerini bulabilirsiniz. Satışlarımız yalnızca üyelerimize yapılmaktadır; üye olarak fiyatları görebilir ve siparişinizi verebilirsiniz.